Suzuki Splash

Suzuki Splash on kaupunkiauto, esiteltiin markkinoille vuonna 2008. Se oli yhdessä kehittämä Suzuki ja Adam Opel AG, jotka markkinoivat versio nimellä Agilan. Sen debyytti konseptiauto tapahtui 2006 Pariisin autonäyttelyssä ja myös vuoden 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä. Splash sijaitsee alle Swift Euroopan markkinoilla kokoonpanolla, ja käyttää lyhennetty akseliväli versio Suzuki Swift runkoon. Japanin markkinoilla kokoonpanolla kuitenkin, auto sijaitsee välillä Swift ja Solio.

Malli lanseerattiin kaksi versiota bensiinimoottoria, 3-sylinterinen 1,0 litran ja 4-sylinterinen 1,2 litran Perhe 0, ja 4-sylinterinen versio Fiatin Multijet dieselmoottori. Toisin kuin edeltäjänsä, Wagon R +, Splash on viisi paikkaa vakiona.

Se otettiin käyttöön Japanin markkinoille 20. lokakuuta 2008 saatavana Splash 1.2 ¥ 1239000 ja oli rebadged Uk kuin Vauxhall Agila. Malli pääsi myös Saksan markkinoilla, mutta oli rebranded nimellä Opel kuin Opel Agila. Maruti Suzuki julkaisi Splash Intiassa Maruti Suzuki Ritz. Kiinassa, se julkaisi Changhe Suzuki loppuvuodesta 2010 Splash myös meni myyntiin Uudessa-Seelannissa vuonna 2011. Tämä usean Manner korko heijastaa suosio Suzukin pieniä autoja on ollut viime vuosina.

Yhteenveto

Euroopan markkinat on jaettu osiin: kompakti autoja etuvetoinen on kyseisen luokan .. Splash ruumiin koosta, verrattuna Swift on pienempi; jopa enemmän kuin Takashi Tamotsu, myös 30 mm akseliväli on lyhyempi 2360 mm. Moottori sylinteri 3-sarja 1000 cc bensiinimoottori, nelisylinterinen 1200 cc, joka on sarja tekemät Fiat 1300 cc ja on saatavana nelisylinterinen dieselkäyttöisten multi-suihkumoottori, 5 MT tai 4 AT ja monien muiden yhdistelmiä prestated.

Vuonna 2008 Suzuki, johdolla General Motors, yhdysvaltalainen yhtiö on osuuksien, tilkka GM liittyvät sen tytäryhtiön Euroopan OEM on toimitettu. Opel jos "Agila" malli kaksi sukupolvea. Suzuki maailmanlaajuisen strategian koostui kahdesta vaiheesta: pitää alkuperäisen ajoneuvon tyyppi; Sport teki Intian manufaced ja myy Suzuki Intiassa. Tulevaisuus valmistus ja myynti tämän mallin tapahtuu Kiinassa.

Intia: Maruti Suzuki

Intian auto markkinoilla, Suzuki Splash nimettiin uudelleen "Maruti Suzuki Ritz". Maruti Suzuki muutti nimensä koska nimi "Splash" oli jo rekisteröity Ford. Tämä auto on vielä toinen menestys Maruti, yli 200000 Ritz Intian teillä ensimmäisten 37 kuukautta luovuttamista, kaikki tämä ilman tukea minkäänlaista mainoskampanja. Ritz nyt kilpailee Hyundai I10, Fordin Figo, Chevrolet Beat, VW Polo, Tata Indica, Fiat Punto, Skoda Fabia ja jopa hänen oma sisarus, Suzuki Swift.

Intiassa Maruti Ritz on saatavilla kymmenellä tiedot, viisi joiden valikoima bensiini- ja dieselmoottorin vaihtoehtoja, bensiinimalleihin powered by yhtiön suositun 1.2L, 1197 cc, K12M KB sarjan bensiinimoottori. Kevyt kokonaan alumiinista K12M moottori tarjoaa 85 PS suurin teho 6000 rpm 113 Nm ja suurin vääntömomentti 4000 rpm. Mittarilukema se tarjoaa kaupungin teillä on noin 14.5kmpl, ja 18kmpl moottoriteillä.

Diesel muunnelmia Maruti Ritz on powered by Fiatin 1.3L Multijet dieselmoottori. 1.3L, 1248 cc. DDIS dieselmoottorit on hyvin tunnettu erinomaisesta polttoainetehokkuutta ja suorituskykyä. Tämä moottori tarjoaa 75 hv on suurin teho on 4000 rpm 190 N · ma suurin vääntömomentti 2000 rpm. Mittarilukema se tarjoaa on 17,7 kmpl kaupungin ja maantiellä: 21kmpl. Vaikka bensiini 1.2 moottori vaikuttaa verrattain alimitoitettu, joilla tilastot 85 PS.

Uusi versio Ritz käynnistettiin Intiassa puolivälissä vuoteen 2012 mennessä versio urheilu uusi ZDI variantti, 3 uusia värejä ja parantaa polttoainetehokkuutta.

Maruti Ritz mallit

Historia

  • 2006 - malli käsite Salon Pariisissa, "Project Splash" ilmoitti
  • Syyskuuta 2007 - Maailman ensi-ilta Frankfurtissa
  • Lokakuuta 2007 - esillä Tokion autonäyttelyssä
  • Maaliskuuta 2008 - aloitti tuotannon ja myynnin Euroopassa
  • 21 lokakuu 2008 - alkoi myydä Japanissa
  • 15 toukokuu 2009 - aloitti tuotannon ja myynnin Intiassa. Asettaa nykyisen Ritz.
  0   0
Edellinen artikkeli Jalaput Dam
Seuraava artikkeli Kaupunki Sivut

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha