Kajang-Seremban Highway

Kajang-Seremban moottoritietä, KASEH tai LEKAS moottoritietä on pikatie Malesiassa yhdistää Kajang Selangor Seremban, Negeri Sembilan. Nopeusrajoitukset moottoriliikennetie ovat 80 km / h ja 110 km / h.

Yleiskatsaus

44,3 km pikatien on suunniteltu kulkemaan Semenyih, Pajam, Mantin, Temiang ja linkki Seremban Inner Ring Road. Se toimii tehokas liikenteen leviämisen korkeasti ruuhkainen Kajang Selangor Seremban Negeri Sembilan lisäksi North-South Expressway Eteläinen reitti ja Kuala Lumpur-Seremban Expressway.

  • Moottoritie-hankkeen on saavuttanut useita vaiheita loppuun.
  • "Paketti 1A" päässä SILKin vaihtopisteestä Kajang Etelä on valmistunut ja avattu yleisölle. * "Paketti 1B" päässä Kajang Selatan vaihtopisteestä Pajam Interchange, maansiirtotyöt ja suuret salaojitus on saatu päätökseen.
  • "Paketit 2A ja 3" Pajam vaihtopisteestä Paroi, kaikki maahankinnat on saatu päätökseen. Osa välinen kohdistus Mantin Interchange ja Setul Interchange on hyväksytty uudelleensuuntausta.

Reitti tausta

Kilometri Zero pikatien alkaa heti EXIT 1804 Kajang Perdana Interchange joka yhdistää pikatie kanssa Kajang leviäminen Link Expressway ja Kajang Bypass lähellä Kajang, Selangor.

Historia

Hanke hyväksyttiin hallituksen vuonna 1997 ja rakentaminen pikatien alkoi 2002; kuitenkin, taloudelliset ongelmat alkuperäinen CONCESSIONNAIRE, Kajang-Seremban Highway Sdn. Bhd. Olivat pakottaneet rakennustyöt viivästyy. Hanke elvytettävä marraskuun 2006 jälkeen yritysoston uusi CONCESSIONNAIRE, Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Bhd., Joista 50% panoksestasi oli hallussa IJM Corporation Berhad ja loput osuus pidettiin alkuperäisen CONCESSIONNAIRE, Kajang-Seremban Highway Sdn. Bhd. Tämä hanke on määrä valmistua viimeistään joulukuussa 2009

Vaihe 1 pikatien yhdistää Kajang etelästä Pajam avattiin virallisesti 23. elokuuta 2008. Suurin alihankkija oli WIPOn tekijänoikeussopimuksen, joka sitten alihankintana palkki-valmistuksesta Mudajaya. Koska tavanomainen menettely tehdä käyttäjille perehtyä valtatie, moottoritie on maksuton kuukauden aukeamisen.

Valtatie järjestelmä laajennettiin avaamalla Mantin tietullien plaza 31. joulukuuta 2008. Jälleen tärkein alihankkija oli WCT, ja palkki-valmistaja oli Mudajaya. Useimmat matalampia palkkeja kuten Ms ja ylösalaisin Ts oli valmistettu Mudajaya tuotantolaitos Ijok, Selangor, kun taas pidempään ja "petollinen" I-palkit tuotettiin sivuston itse. Kuten kohti normaali käytäntö, reitti oli maksuton 30. tammikuussa 2009.

Maaliskuun 1. päivänä 2010 Setul ja Ampangan Interchange on avattu liikenteelle.

ominaisuudet

  • Kuusikaistaisen ajorata välillä Kajang kohteeseen Setul
  • Keskisuuri tai suuri nopeusrajoituksia 80 km / h ja 110 km / h
  • SOS puhelin
  • Setul tiemaksu Plaza on korkein tietulli plaza Malesiassa sijaitsee mäkisessä yläosassa Gunung Mantin-Seremban 258 metriä merenpinnan yläpuolella.

Merkittäviä tapahtumia

Palkit romahti Pajam Interchange

27. syyskuuta 2007, noin 23:45., Kahdeksan massiivinen I-20 palkit romahti domino muotia BR. 7, vain noin kilometrin päässä Pajam Interchange. Kuitenkin hyvin onneksi oli mitään uhreja lainkaan. Myöhemmässä 3 kuukauden ajan tästä tapauksesta, urakoitsija rakennettu 4 km. julkisen ohikulkutie kiertämiseen tämä BR 7 käynnistää sivusto, liittovaltion Route FT3265, jotta Pajam I / C, sitten päälle Pajam Toll Plaza, ja tulee ulos jälleen FT3265 lähempänä Nilai Town, uudelleenlaatiminen 8 I-20 palkkien , ja sitten käynnistää uudelleen niitä. Ei ollut julkisia varoja mukana korjaustöitä, ja kaikki kustannukset katetaan urakoitsija. Tämä BR 7 on nyt käytössä, ja se on osa LEKAS moottoritietä.

Muut tapahtumat

  • 17 huhtikuu 2010 - Achik Spin, laulaja Malesian yhtye Spin kuoli auto-onnettomuudessa Kajang-Seremban Highway lähellä Pajam, Negeri Sembilan.

Tiemaksujärjestelmät

Kajang-Seremban Highway suljetuissa tietullijärjestelmän.

Luettelo Interchange

Legenda:

  • I / C - vaihto, I / S - risteys, RSA - Lepo ja palvelualue, OBR - piirtoheitin silta ravintola, L / B - layby, V / P - vista kohta, TN - tunneli, T / P - tietullien plaza, BR - silta
  0   0
Edellinen artikkeli Jahannam
Seuraava artikkeli Invasion of Pod People

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha